Câmara de ensaio de choque térmico de aço inoxidável
,
Câmara de choque térmico para peças aeroespaciais
Descrição do produto
Câmaras de ensaio de choque térmico de aviação personalizadas para peças e materiais aeroespaciais
Descrição do produto:
As nossas câmaras de ensaio de choque térmico são especificamente concebidas para avaliar a durabilidade e a fiabilidade de peças e materiais aeroespaciais sujeitos a alterações de temperatura rápidas e extremas.Estas câmaras simulam os ambientes térmicos adversos encontrados em aplicações aeroespaciais, garantindo que os seus componentes possam resistir às tensões do voo e da exploração espacial.
Características principais:
Controle preciso da temperatura:Nossas câmaras mantêm temperaturas precisas e estáveis em zonas quentes e frias.
Transição rápida de temperatura:As câmaras dispõem de um mecanismo de transferência de alta velocidade para mover rapidamente as amostras de ensaio entre zonas quentes e frias, minimizando o tempo necessário para completar um ciclo de ensaio.
Sistema de controlo programável:As câmaras possuem um sistema de controlo programável e fácil de usar que permite definir parâmetros de ensaio, tais como temperatura, tempo de permanência e número de ciclos.
Registo de dados:As nossas câmaras podem registar e armazenar dados de ensaio para fins de análise e de relatório.
Características de segurança:As câmaras incluem elementos de segurança, tais como proteção contra excesso de temperatura e fechaduras de portas para garantir uma operação segura.
3Especificações
Modelo
TSC-49-3
TSC-80-3
TSC-150-3
TSC-216-3
TSC-512-3
TSC-1000-3
Dimensões internas ((W x D x H) mm
40 x 35 x 35
50 x 40 x 40
65 x 50 x 50
60 x 60 x 60
80 x 80 x 80
100 x 100 x 100
Dimensões externas ((W x D x H) mm
128 x 190 x 167
138 x 196 x 172
149 x 192 x 200
158 x 220 x 195
180 x 240 x 210
220 x 240 x 220
Material interno
#304 Aço inoxidável
Material externo
Revestidos em pó de aço inoxidável #304
Alta gama de temperaturas
60 °C ~ 200 °C
Intervalo de temperatura baixo
0 °C ~ -70 °C
Intervalo de temperatura de ensaio
60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C
Tempo de recuperação da temperatura
1-5 minutos
Estabilidade de temperatura em °C
± 2
Tempo de troca de cilindros
10s
Temperatura elevada °C
150
150
150
150
150
150
Tempo de aquecimento (min)
20
30
30
30
30
30
Baixa temperatura
-40, -50, -65
-40, -50, -65
-40, -50, -65
-40, -50, -65
-40, -50, -65
-40, -50, -65
Tempo de arrefecimento (min)
40, 50, 60
40, 50, 60
40, 50, 60
40, 50, 60
40, 50, 60
40, 50, 60
Sistema de circulação do ar
Sistema de convecção mecânica
Sistema de arrefecimento
Compressores, evaporadores de barbatanas, condensadores de gás importados
Sistema de aquecimento
Sistema de aquecimento de barbatanas
Sistema de humidificação
Gerador de vapor
Fornecimento de água de umidificação
Reservatório, válvula de solenoide sensor-controlador, sistema de recuperação-reciclagem
Controlador
Painel de toque
Requisitos de energia elétrica
3 fases 380V 50/60 Hz
Dispositivo de segurança
Proteção da carga do sistema de circuito, proteção da carga do compressor, proteção da carga do sistema de controlo, proteção da carga do umidificador, proteção da carga por sobre-temperatura, luz de aviso de avaria
Aplicações
5.1 Componentes de asa
Espinhas e costelas: Teste as hastes e as costelas das asas para garantir que suportam as condições complexas de carga e térmicas durante o voo.e a câmara pode simular as variações de temperatura que experimentam em diferentes altitudes e durante diferentes fases de voo.
Painéis de pele de asa: Avaliar o desempenho dos painéis de pele das asas para garantir que podem manter a sua forma aerodinâmica e a sua integridade estrutural sob alterações extremas de temperatura.A câmara pode testar problemas como dobragem, delaminação e rachaduras por fadiga causadas por esforço térmico.
5.2 componentes da fuselagem
Estruturas e cordões da fuselagem: Ensaiar os quadros e os cordões da fuselagem para assegurar que suportam o peso da aeronave e resistem às tensões térmicas durante o voo.A câmara pode simular as variações de temperatura dentro da fuselagem, que podem ser afectados por factores como os sistemas de aquecimento e arrefecimento da cabina.
Painéis de pele da fuselagem: Avaliar o desempenho dos painéis de pele da fuselagem para garantir que eles possam fornecer um gabinete seguro e hermético para o interior da aeronave.contração, e corrosão que podem afetar a integridade dos painéis de pele.
5.3 Componentes do motor
Instalações do motor: Instalações de ensaio do motor para garantir que suportam o peso do motor e resistem ao calor e vibrações extremos gerados durante o funcionamento do motor.A câmara pode simular as variações de temperatura experimentadas pelos suportes do motor, o que pode ser crucial para a sua fiabilidade a longo prazo.
Revestimentos de motores: Avaliar o desempenho dos revestimentos do motor para garantir que eles possam proteger o motor de elementos externos e suportar as altas temperaturas geradas pelo motor.A câmara pode testar problemas como resistência ao calor, resistência ao fogo e integridade estrutural sob tensão térmica.
Benefícios:
Identifica pontos de falha potenciais em peças e materiais aeroespaciais
Assegura a fiabilidade e durabilidade do produto em ambientes de temperaturas extremas
Acelera os processos de desenvolvimento e validação de produtos
Reduz o risco de falhas no campo e reclamações de garantia
Cumprir os padrões da indústria e os requisitos dos clientes
Porquê escolher-nos:
Temos anos de experiência na concepção e fabricação de câmaras de teste de choque térmico.
Chamadas à ação:
Contacte-nos hoje para saber mais sobre as nossas câmaras de teste de choque térmico e como elas podem beneficiar o seu negócio.